아시아나 마일리지 대한항공으로 옮기면 등급도 다시 바뀔까? 탑승실적 재심사 기준
아시아나 마일리지 옮기면
회원등급도 다시 심사합니다
아시아나 마일리지를 대한항공 스카이패스로 전환할 때 확인할 것은 1대1·0.82 전환비율만이 아닙니다. 통합 시점의 최초 등급 매칭과 별도로, 마일리지 전환 시 양사의 자격 관련 탑승실적을 합산해 회원등급을 다시 심사 하는 절차가 있습니다.
아시아나 마일리지를 대한항공 스카이패스로 전환할 생각이라면 마일리지 전환비율만 보고 끝내기 쉽습니다.
하지만 회원등급도 함께 확인해야 합니다. 2026년 12월 17일 통합 시점에는 기존 아시아나 우수회원 등급을 대한항공의 상응 등급으로 매칭하고, 이후 기존 아시아나 마일리지를 스카이패스로 전환하면 양사 실적을 합산해 회원등급을 다시 심사합니다.
통합 시점에는 기존 아시아나 우수회원 등급을 매칭하고, 아시아나 마일리지 별도 보유를 종료해 스카이패스로 전환할 때는 양사의 자격 관련 실적을 합산해 다시 심사합니다.
회원등급 재심사 핵심만 먼저 보기
목차 한눈에 보기
통합할 때 한 번, 마일리지 전환할 때 또 심사합니다
2026년 12월 17일 통합 시점에는 기존 아시아나항공 우수회원 등급이 대한항공의 상응하는 우수회원 등급으로 매칭됩니다.
여기서 회원등급 관련 절차가 모두 끝나는 것은 아닙니다. 통합 이후 별도로 보유하고 있던 아시아나 마일리지를 스카이패스 마일리지로 전환하면 회원등급 재심사가 진행됩니다.
12월 17일
자동 매칭
등급 재심사
기존 아시아나 우수회원은 어떤 등급으로 매칭될까?
통합 시점에는 아시아나클럽의 기존 우수회원 등급에 따라 대한항공의 상응 등급이 적용됩니다.
| 기존 아시아나클럽 등급 | 통합 후 매칭 등급 |
|---|---|
| 플래티늄 | 밀리언 마일러 |
| 다이아몬드 플러스 평생 | 모닝캄 프리미엄 |
| 다이아몬드 플러스 기간제 | 모닝캄 셀렉트 |
| 다이아몬드 | 모닝캄 셀렉트 |
| 골드 | 모닝캄 |
기존 아시아나 우수회원의 자격기간 역시 기존 기간을 유지하는 방식으로 안내돼 있습니다.
아시아나 마일리지를 전환하면 등급을 다시 봅니다
통합 당시 등급을 한 번 매칭받았더라도 이후 아시아나 마일리지를 스카이패스로 전환하면 회원등급을 다시 심사합니다.
대한항공은 이때 기존 대한항공 우수회원 자격 마일과 아시아나항공 운항편 탑승 실적을 합산해 등급을 재심사하는 구조로 안내하고 있습니다.
어떤 실적이 등급 재심사에 합산될까?
가장 헷갈리기 쉬운 부분입니다. 재심사 때 아시아나 마일리지 잔액 전체를 대한항공 회원등급 실적으로 더하는 것은 아닙니다.
핵심은 대한항공의 자격 마일과 아시아나항공 운항편 탑승 실적입니다.
| 실적 구분 | 등급 재심사 반영 | 확인 포인트 |
|---|---|---|
| 대한항공 자격 마일 | 반영 | 대한항공 우수회원 자격 관련 실적 |
| 아시아나 운항편 탑승 마일 | 반영 | 실제 아시아나항공 운항편 탑승 실적 |
| 아시아나 카드·제휴 적립 마일 | 등급 실적으로 직접 합산되지 않음 | 마일리지 잔액과 탑승 자격 실적을 구분 |
카드 사용으로 아시아나 마일리지를 많이 모았더라도 그 마일리지 잔액 전체가 그대로 회원등급 재심사 실적에 더해지는 구조는 아닙니다.
카드로 쌓은 아시아나 마일리지는 왜 구분해야 할까?
아시아나 마일리지 전환에서는 탑승 적립인지 제휴 적립인지에 따라 스카이패스 전환비율이 달라질 수 있습니다.
하지만 회원등급 재심사는 또 다른 기준으로 봐야 합니다. 대한항공의 신설 모닝캄 셀렉트 승급·유지 기준에서도 신용카드 등 제휴사 이용 및 이벤트 적립 마일리지는 자격 산정에서 제외되는 것으로 안내돼 있습니다.
등급 재심사 핵심
대한항공 자격 마일과 아시아나항공 운항편 탑승 실적처럼 실제 자격 산정에 반영되는 실적을 확인합니다.
잔액과 자격 실적은 별개
카드나 제휴사를 통해 쌓은 마일리지가 많다고 해서 그 숫자 전체가 등급 자격 실적으로 합산되는 것은 아닙니다.
재심사 결과가 낮으면 기존 등급도 내려갈까?
재심사를 한다고 하면 기존에 매칭받은 등급이 오히려 낮아질까 걱정할 수 있습니다.
대한항공 안내에 따르면 재심사한 회원등급과 기존에 보유하고 있는 우수회원 등급을 비교해 둘 중 더 높은 등급을 최종 적용합니다.
우수회원 등급
재심사 등급
높은 등급 적용
등급 재심사는 언제 진행될까?
아시아나 마일리지는 통합된다고 해서 2026년 12월 17일 모두 스카이패스 마일리지로 자동 전환되는 것은 아닙니다.
기존 아시아나 마일리지는 통합 이후에도 최대 10년간 별도로 보유할 수 있고, 원한다면 별도 보유기간 중 스카이패스로 전환할 수 있습니다.
회원등급 재심사는 별도로 보유하던 아시아나 마일리지를 스카이패스로 전환해 아시아나 마일리지 별도 보유가 종료되는 시점에 진행되는 구조입니다.
기존 아시아나 우수회원 등급을 상응하는 대한항공 등급으로 매칭합니다.
스카이패스 마일리지와 바로 합산하지 않고 별도로 관리할 수 있습니다.
별도 보유 중인 아시아나 마일리지를 스카이패스로 전환합니다.
대한항공 자격 실적과 아시아나 운항편 탑승 실적을 합산해 다시 심사합니다.
10년 동안 전환하지 않으면 재심사는 어떻게 될까?
아시아나 마일리지를 바로 스카이패스로 전환하지 않고 별도로 보유할 수도 있습니다.
하지만 별도 운영기간이 끝날 때까지 남아 있는 아시아나 마일리지는 정해진 전환 방식에 따라 스카이패스 마일리지로 일괄 전환되는 구조입니다.
이 경우에도 양사의 자격 관련 실적을 합산해 회원등급을 재심사하는 구조로 안내돼 있습니다.
아시아나 마일리지 전환 전 이것도 확인하세요
마일리지를 전환할지 판단할 때 1대1·0.82라는 전환비율만 보면 회원등급과 관련된 부분을 놓치기 쉽습니다.
특히 대한항공과 아시아나항공을 모두 자주 이용했다면 현재 회원등급과 양쪽 항공사의 자격 관련 탑승실적도 함께 확인해 두는 것이 좋습니다.
전환할 마일리지가 많다는 것과 회원등급 재심사에 반영되는 탑승실적이 많다는 것은 같은 의미가 아닙니다.
많이 궁금해하는 사항
아시아나 마일리지를 대한항공으로 전환하면 회원등급도 다시 심사하나요?
네. 별도로 보유하던 아시아나 마일리지를 스카이패스로 전환하면 대한항공의 자격 관련 실적과 아시아나항공 운항편 탑승 실적을 합산해 회원등급을 다시 심사하는 구조로 안내돼 있습니다.
카드로 적립한 아시아나 마일리지도 등급 실적에 들어가나요?
마일리지 잔액 전체를 회원등급 실적으로 합산하는 방식은 아닙니다. 재심사에서 핵심적으로 합산되는 것은 아시아나항공 운항편 탑승 실적입니다. 카드·제휴 적립 마일리지와 자격 관련 탑승실적을 구분해서 확인해야 합니다.
재심사 결과가 낮으면 기존 등급도 내려가나요?
대한항공 안내에 따르면 기존 보유 우수회원 등급과 재심사 결과 중 더 높은 등급을 적용합니다. 따라서 재심사 결과만으로 기존 보유 등급보다 낮은 등급을 적용하는 구조로 안내된 것은 아닙니다.
언제 회원등급 재심사가 진행되나요?
별도로 보유 중인 아시아나 마일리지를 스카이패스로 전환해 아시아나 마일리지 별도 보유가 종료되는 시점에 재심사가 진행되는 구조입니다.
아시아나 마일리지를 10년 동안 전환하지 않으면 어떻게 되나요?
별도 운영기간 종료 후 남아 있는 아시아나 마일리지가 스카이패스로 일괄 전환될 때에도 안내된 기준에 따라 양사의 자격 관련 실적을 합산해 등급을 재심사하는 구조입니다.
마일리지 전환비율만 보지 말고 ‘탑승실적’도 확인하세요
2026년 12월 17일에는 기존 아시아나 우수회원 등급이 대한항공의 상응 등급으로 먼저 매칭됩니다. 이후 별도 보유하던 아시아나 마일리지를 스카이패스로 전환할 때는 대한항공 자격 관련 실적과 아시아나항공 운항편 탑승 실적을 합산해 회원등급을 다시 심사합니다. 따라서 전환 전에는 마일리지 잔액뿐 아니라 실제 탑승실적도 함께 확인하는 것이 핵심입니다.